Kupac proveri vas pre nego vozilo
U ovoj branši kupac se ne plaši cene nego prevare. Pre nego dođe, proverava ko ste, koliko dugo radite i šta pišu drugi. Sve što nađe — ili gradi poverenje ili ga šalje kod konkurencije.
Šta vas najčešće koči
Slike vozila sa telefona
Loše svetlo, prljav parking i pola vozila van kadra. Isto vozilo na dobroj slici izgleda kao drugi automobil i druga cena.
Oglasi samo na portalima
Cela prodaja zavisi od tuđe platforme koja naplaćuje i prikazuje konkurenciju odmah pored vas.
Nema vas u pretrazi
Ko traži „servis menjača“ ili „auto delovi“ u svom gradu ide na Google. Bez sajta i profila, taj upit ide nekom drugom.
Nema odgovora na pitanja
Garancija, rok, da li se menja staro za novo, kako ide kredit. Ako to ne piše, kupac zove konkurenciju koja je napisala.
Recenzije koje niko ne skuplja
Zadovoljni kupci odu i ne ostave ništa. Nezadovoljni pišu sami. Bez sistema, prosek ocene ne odgovara stvarnosti.
Identitet koji izgleda jeftino
Salon sa vozilima od desetina hiljada evra, a tabla i vizitka izgledaju kao sa kraja ulice.
Šta radimo za automotive
- Fotografija i video vozilaUjednačeno snimanje vozila, detalja i enterijera. Isti pristup za svako vozilo, pa ponuda izgleda kao salon, a ne kao oglas.
- Sajt sa ponudom vozilaPretraga po marki, modelu i ceni, sa upitom u par klikova. Otvara se brzo, jer kupac gleda sa telefona.
- Google Ads kampanjeOglasi za ljude koji traže model ili uslugu sada. U ovoj branši najbrži izvor upita.
- Lokalna vidljivost i recenzijeGoogle profil, mape i sistem za prikupljanje recenzija. Ocena je ovde često presudnija od cene.
- Vizuelni identitetZnak, boje i tipografija za tablu, radnu odeću, vozila i dokumentaciju.
- Instagram i FacebookPrikaz vozila, radova i procesa. U tuningu i servisu je proces često zanimljiviji od rezultata.
Česta pitanja
Isplati li se sajt ako već oglašavam na portalima?
Isplati, jer rešava drugi problem. Portal donosi upit, ali kupac pre dolaska proverava ko ste — i tada traži vaš sajt i Google profil. Bez njih izgledate kao preprodavac, sa njima kao salon. Uz to, kupac koji dođe preko vašeg sajta ne vidi tri konkurentske ponude odmah pored vaše.
Koliko vozila treba fotografisati odednom?
Najisplativije je snimanje u serijama — jedan dolazak, deset do dvadeset vozila, isto svetlo i isti uglovi. Tada cena po vozilu bitno pada, a ponuda izgleda ujednačeno. Za salone sa stalnim prometom se dogovara redovan termin, sedmično ili dvosedmično.
Kako da dobijemo više recenzija?
Postavljanjem sistema, ne moljakanjem. Kupac dobije poruku sa direktnim linkom odmah posle preuzimanja vozila ili završenog servisa, dok je utisak snež. Link se skraćuje i stavlja i na račun i na vizitku. Recenzije se ne kupuju i ne pišu — Google to prepoznaje, a kupci još lakše.
Radite li i brendiranje vozila i radionice?
Radimo pripremu za folije na vozilima, radnu odeću, table i oznake u radionici. Samo lepljenje folije i izradu tabli obavljaju partneri sa kojima sarađujemo, ili vaš izvođač — priprema nije vezana ni za koga.